电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在能源危机和环境危机严重的大背景下，我国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在大范围范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。
直流充电桩的学名是非车载充电机，为什么叫这么奇怪的名字？！直流充电桩是相对于交流充电桩而言的。交流充电桩是采用传导方式为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能的专门装置。交流充电桩包括单相和三相交流充电桩。非车载充电机则是固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专门装置。
随着科技的发展，现在国家越来越重视绿色环保这方面，新能源、绿色出行已然成为了一种新的生活方式，充电桩也越来越多地出现在我们的生活中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩重要的“心脏”。由于我国的持续发展以及相关政策的大力扶持，据统计，2015年之前，中国已有新能源汽车49.7万辆，加上2016年季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应充电基础设施状况如下：截至2015年底，建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。相信在未来的发展中，充电桩的使用也会越来越多，因此标准电动车直流（交流）充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
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